RELISTE bietet im Bereich der Blechprüfung ein breites Band an Kontrollgeräten an. Ob nun Doppelblechkontrolle, Schweißnahterkennung, kontinuierliche Blechdickenmessung oder Zerstörungsfreie Materialprüfung RELISTE hat die entsprechenden Geräte.

Schweißnahterkennung
Die Verbesserung der Schweissverfahren, das weit- verbreitete Laserschweissen sowie Nachbehandlungen, wie z.B. Glühen und Beschichten haben die automatische Erkennung der Schweissnaht in nachfolgenden Bearbeitungs- prozessen wie in Rohrbiegemaschinen oder beim Hydroformen - IHU - zu einer schwierigen Sensorik-Aufgabe gemacht. Dies gilt sowohl für die Schweißnaht-Detektion in Rohren als auch im Flachmaterial, wie z.B. Coils. Neben dem Einsatz aufgabenspezifischer Sensoren kommt der digitalen Signal-auswertung mit Mikroprozessor oder PC-gestützten Auswertesystemen ganz besondere Bedeutung zu.

Kontinuierliche Blechdickenmessung
Die Blechdicke ist ein wichtiger Prozessparameter für den Werkzeug- und Maschinenschutz z.B. in Richtanlagen, zur Kontrolle der Produktqualität nach ISO 9000, in Platinen-schneidanlagen oder Scherenlinien oder zur Kontrolle der Kosten des beschafften Materials. Roland Electronic liefert sowohl einseitig messende als auch kontaktlose doppelseitig messende Dickenmessgeräte. Zum Einsatz kommen magnetische, induktive oder kapazitive Messverfahren. Ausführliche Protokolle nach SPC-Gesichtspunkten schaffen objektive Grundlagen für Verhandlungen mit Lieferanten.

Zerstörungsfreie Materialprüfung
In kontinuierlichen Produktionsprozessen ist es notwendig, Fehler und Qualitätsmängel direkt während der Produktion zu erkennen, um Sofortmaßnahmen zur Behebung einzuleiten. RELISTE hat zu diesem Zweck sowohl Prüfsysteme nach dem Wirbelstrom Prinzip als auch magnetinduktive Systeme in ihrem Programm. Die Wirbelstrom Prüfsysteme werden zur Fehlerkennung an metallischen Halbzeugen wie Drähten, Stangen, Kabeln, Rohren und Bändern eingesetzt. Magnetinduktive Verfahren haben sich insbesondere in Stahlcord Inspektionssystemen bewährt. Sie dienen zum  Erkennen von sogenannten Spacing Fehlern beim Schneiden und Spleißen von Stahlcord-Material für die Herstellung von Stahlgürtel Reifen.